+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Перевозка опасных грузов отсутствует светоотражающий желет статья

Доброе утро, Павел! Это снова водоканал беспокоит со своими сточными водами и ЖБО. Спасибо Вам большое за ответ. Ведь при получении лицензии на осуществление такой деятельности, Росприроднадзор потребовали у нас удостоверения водителей ДОПОГ и все эти знаки опасности и другой требования.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Базовый курс. Осуществление перевозки опасных грузов

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

An error occurred.

Доброе утро, Павел! Это снова водоканал беспокоит со своими сточными водами и ЖБО. Спасибо Вам большое за ответ. Ведь при получении лицензии на осуществление такой деятельности, Росприроднадзор потребовали у нас удостоверения водителей ДОПОГ и все эти знаки опасности и другой требования.

Помогите, пожалуйста. Не знаем как нам быть. Критерии отнесения отходов к классам опасности I—V установлены Критериями отнесения отходов к I-V классам опасности по степени негативного воздействия на окружающую среду, утвержденными приказом Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации от 4 декабря г.

Критерии отнесения грузов к опасным установлены в части 2 Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ. Ничего общего между этими критериями нет. И если ваши отходы соответствуют критериям для классов опасности I—V, это еще не говорит о том, что они соответствуют критериям, установленным ДОПОГ для опасных грузов.

Например, вы можете отнести образец отходов в санэпидемстанцию и критерии, предусмотренные для опасных грузов класса 6. Также не следует и забывать о второй стороне медали. Прикрепляя к транспортному средству табличку, вы указываете на то, что перевозка груза осуществляется по специальным правилам.

Следовательно Ваши цистерны для отходов должны соответствовать главе 6. А, поскольку они явно этим требованиям не соответствуют, движение они могут осуществлять только по территории штрафплощадки, согласно положениям части 1 статьи С первым днем весны уважаемые специалисты!!!

Прошу вас сообщить где есть нормальные образцы планов безопасности по перевозке опасных грузов. Если написать по требованиям ДОПОГ может получится несколько страниц, а сами знаете краткость это талант. Может все же есть стандартный понятный для всех образец. В этом документе вы найдете шаблон плана обеспечения безопасности. Ссылка данная Алексеем не учитывает наши русские законы. Добрый день! Подскажите, пожалуйста, у нас предприятие водоканал, мы осуществляем перевозку, транспортирование и размещение жидких бытовых отходов, сточные воды на канализационноочистных машинах КО, КОВ, ТКМ Есть лицензия на все это и паспорта отходов.

Интересует вопрос, согласно ДОПОГ, мы обязаны руководствоваться этим требованиям, например: получать разрешение на перевозку, устанавливать таблички и другое? Подходит класс опасности 6. Не совсем понятно. Водители у нас обучены и имеют удостоверение ДОПОГ, вывешены знаки оранжевого цвета, знаки класса опасности, укомплектованы транспортные средства сумкой АДР. Нигде не можем найти правильного ответа. Мой анализ - вы потратили кучу денег на бессмысленные действия.

Бытовой мусор не является опасным грузом, пока не доказано обратное. Не надо допущений транспортного средства. Не надо специальных разрешений на маршрут вывоза "сточных вод". А можете еще послать пробы вашего груза в аккредитованную лабораторию в Стокгольм. Шведы обрадуются возможности сделать анализ русских "фекальных масс" и радостно объявить, что наши "фекальные массы" ничем не отличаются от шведских "фекальных масс". Шведы свое, извините, "говно", считают опасными отходами, но не опасными грузами.

Экологи России считают иначе При идентификации минеральных масел нужно руководствоваться паспортом безопасности, который составляется, производителем. Там же можно найти и другие документы, связанные с работой, указанной рабочей группы. Подскажите пожалуйста, чем руководствоваться при выборе упаковки: перевозка производится в соответствии с главой 3. Нефти в ограниченных количествах можно перевезти немного.

Вместимость внутренней тары в комбинированной таре в зависиммости от температуры вспышки и температуры начала кипения не должна превышать мл для нефти с температурой начала кипения не выше 35 градусов Цельсия , 1 л для нефти с температурой начала кипения выше 35 градусов и температурой вспышки ниже 23 градусов Цельсия до 5 л для нефти с температурой вспышки 23 градуса Цельсия и выше, но не выше 60 градусов Цельсия. Масса брутто упаковки, в случае использования комбинированной тары, не должна превышать 30 кг.

При упаковке опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах, достаточно выполнить только общие требования к упаковке, предусмотренные в подразделах 4. Упаковки с опасными грузами, упакованными в ограниченных количествах, обозначаются маркировочным знаком в виде ромба с закрашенными верхним и нижним углами.

Павел, уточнили классы грузов:3, 8, 9. Лицензионные условия на перевозку опасных грузов у нас в стране разработаны неправильные, поэтому они не учитывают освобождений, предусмотренных Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов ДОПОГ. В ответе ниже я дал Вам ссылки на программы, которые ответят Вам на все вопросы, кроме вопросов по лицензированию. На вопросы по лицензированию Вы не найдете ответов и в действующем законодательстве, поскольку оно в Вашем случае не дает ответов на Ваши вопросы.

Вам ничего не нужно из того, что требуется предоставить в орган лицензирования для получения лицензии. Подкласса 9. Может, посоветовать Светлане поучиться? И получить свидетельство консультанта "уполномоченного" согласно положениям 1. Доброго дня! Вопрос про обучение консультанта. В практике ОГ давно, но с 7 классом никогда не работали. По ДОПОГ предусматривается, что консультант может опрашиваться по темам, с которыми он связан в работе. НО, если Договаривающиеся органы это предусмотрели.

Как у нас с этим? Информация отсутствует, у нас в городе пока Консультантов не обучают. Обзванивал УЦ в Питере, говорят, что вопросов не знают и работают по программе приказа. И, только, в единственном, ответили, что радиация также обязательна и сказали, что вопросы теории и варианты практических задач у них есть, которые и будут разбирать на занятиях, чтобы сдать экзамен в УГАДН. Может, проясните ситуацию? К сожалению, более всего наш родной до боли Минтранс в отношении экзаменов консультантов обидел именно тридцать девятый регион.

Сдавать экзамены приходится на Большой Земле. На своем опыте могу сказать следующее. Никаких опросов не происходит. Сдается тестоваая часть там есть вопросы и по радиации и сдается "практическое задание" там, насколько мне известно, радиации нет. Экзаменационные вопросы очень простые. Для того, чтобы грамотно производить опрос, членам экзаменационных комиссий самим неплохо бы поучиться и сдать экзамен консультанта.

По Питеру в настоящее время ситуацию не знаю вроде как недели две назад вообще не принимали экзаменов DGSA. В Москве экзамен сдать проще. Добрый день, уважаемые эксперты! Заранее спасибо за ответ. В данном случае действия инспектора были полностью неправомерны. С тем же успехом он мог бы требовать у экспедитора наличие водительского удостоверения соответствующей категории без коего, как известно, ДОПОГ-свидетельство получить невозможно.

ДОПОГ предусматривает обучение сопровождающих лиц, но не предусматривает у них наличия какого-либо свидетельства, подтверждающего это обучение в процессе перевозки. Какие огнетушители должны быть на транспортном средстве. По вопросу классификации аммиачной селитры в разделе актуальные вопросы имеется статья.

Учитывая количество аммиачной селитры, которое Вы собираетесь перевезти, транспортное средство должно быть укомплектовано двумя огнетушителями ОП Добрий день. Если международные перевозки и ваши транспортные средства находятся в эксплуатации на территории Украины, то дела обстоят следующим образом. Если внутренние перевозки, то оснований требовать АБС на ваших транспортных средствах нет. Здравствуйте, Павел! Спасибо за ответ! Давайте по-порядку: баллон - это тара или упаковка? ИЛИ это особая единица транспортировки, которая не подпадает ни под тару ни под упаковку.

Если баллон тара, тогда какой у нее код? Тара может упаковываться , например, в картонные ящики. И тогда маркировка, как Вы это делаете в лекции на ю-тубе, может наклеиваться при помощи липкой пленки на боковые поверхности. Тогда получается, что маркировка по аналогии может при помощи такой же пленки наклеиваться на баллон? Она тогда будет и долговечной и несмываемой. Или я все не так понимаю?

Извините за мою назойливость, но хочется сделать так, чтобы не было претензий от контролирующих органов. Заранее спасибо! Согласно определениям раздела 1. В том числе и ваши газовые сосуды ООН под давлением многоразового использования газовые баллоны. Требования в отношении информации, которая наносится на плечо газового баллона указаны в разделе 6. Эта маркировка должна наноситься методом выдавливания, травления или гравировки 6.

Перевозка опасных грузов отсутствует светоотражающий желет статья

Материал: очень качественная сетка польского производства. В наличии есть три размера:. Уважаемые покупатели, указывайте, пожалуста, в комментарии к заказу размер жилета!

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Жилет со светоотражающими полосами сетка.

Добрый день. Инспекторами были затребованы второй комплект индивидуальной защиты. Аргументы о том, что тара порожняя не принимались. Вменяют нарушение правил перевозки опасных грузов. Где мы не правы?

Со дня ввода в действие Закона о перевозках опасных грузов июнь г. Не закончена работа хотя ожидается, что через 1,5 — 2 месяца это произойдет по подготовке Правил перевозки опасных грузов. ШАПОВАЛОМ и попросил его ответить на несколько вопросов, касающихся проблемы перевозок опасных грузов применительно к состоянию нашего автомобильного парка и условиям его эксплуатации. Во исполнение этого договора, в декабре г. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Купить систему Заказать демоверсию. Нарушение правил перевозки опасных грузов. Подготовлена редакция документа с изменениями, не вступившими в силу. КонсультантПлюс: примечание. При пресечении нарушений, предусмотренных ч.

В отношении Мазунина Д. Мазунин Д.

.

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: $43 - ДОПОГ, ADR. Перевозка опасных грузов и что с этим связано.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с Глав 55 статья тк рф · Как получить.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Поликарп

    Если введут налог на заробитчан то все народни депутати выплатят налоги тем что им положено и они не платят с тех денег которые платят за лобирование интересов олигархов и налог с их привелегий простой люд плотит налог с больничных листов а привелегий у депутатов больше чем у шахтеров на урановых шахтах и чем интересно они это все заработали?если один закон для всех почему вы тяните себе все а народа фиг ?Заробитчане в этом году в экономику вложили ,6милиардов долларов а МВФ 3 кто кого финансирует?мы в страну тянем олигархи вывозят может пошлем их ?мы никому не должны воров на нары мы свободные люди и эта земля наша мы заплатили за нее кровью а эти шустрики типа Юли и многих других ехайте на ь как поет шнуров